Hero Dolomites, mohutná akce, čítající na startu bezmála více jak 5tis lidí...
Start se usazuje do krásného městečka Selva Gardena a místo startu je narvaný lidma k prasknutí!
Po startu začínáš hned stoupat a z pohodlnýho asfaltu se brzo dostáváš do terénu (trať zde) kde pochopíš, že tenhle závod opravdu nebude rovina...
Jak je to s aktuální přípravou?
S nedostatkem času se nepotýkám jen já, což mě uklidňuje, spousta lidí kolem mě to tak má. Proto můj aktuální stav najetých kilometrů není úplně optimální a pohybuju se na celkovém čísle kolem 1500km (úplný prd), ale vsázím na kopcovité profily a sílu.
Jezdím v cyklu 6 dní trénink + 1 den volno s kompenzačním sportem.
Regenerace probíhá v práci, kde denně nachodím v průměru od 15 do 23km a pracuji s těžkými břemeny, tedy denní porce posilování máme splněnou.
Čas věnovaný tréninku dojím jak krávu!
Prvních 1100km jsem najel na silnici, proč? Víc toho najedu a navíc získám potřebnou sílu v intervalech v kopcích.
Oblíbené motivy na silničce, které se mi osvědčily jsou:
4x 8min kopec T4 / K 55-65, pauza min. 6min T1 / K100-110
3x 10min rovina T3 / K65-75, pauza 8min T1 / K100-110
10x 2min kopec ANP (do maxima a držet co nejdéle) bez ohledu na kadenci - v sedě, pauza sjet na start kopce v T1 a hned další úsek
60min střídání T1 vs T5 až ANP v poměru minut 2 vs 1 ve zvlněném profilu
(vysvětlivky: K = kadence, T = tepová zóna, ZM = základní motiv, rTF = ranní tepová frekvence)
V týdnu to vypadá následovně:
Pondělí: běh 60min ráno nalačno - ZM, rovina / případně volno při vyšší únavě a ranní rTF
Úterý: kolo na 60-70min ZM rovinatý profil... Kondiční cviky.
Středa: kolo na 60-70min, intervaly po rovině
Čtvrtek: kolo na 60-70min, intervaly v kopcích... Kondiční cviky.
Pátek: kolo na 60-70min ZM rovinatý profil
Sobota: kolo na 90-120min intervaly v kopcích... Kondiční cviky.
Neděle: kolo na 120-180min, dle aktuálního stavu - intervaly po rovině
Někdo si řekne, nemá to hlavu ani patu, co blbne... Ale tohle je přesně to, co mě osobně pomáhá a posouvá na kole vpřed. V tom je to trénování parádní, každýmu sedí něco jiného.
Stejně tak jako v běhu, mám trochu jiné potřeby oproti ostatním a s ohledem na dobu, jakou trénuji už vím, co mi pomáhá dosáhnout maxima.
Jídlo, spánek, trénink, práce:
Denní výdej v kaloriích se pohybuje:
den v práci bez tréninku: od 1600 do 2500 podle zatížení
den v práci s tréninkem: od 3200 do 4600 podle zatížení
To jsou čísla, který občas někdo nevidí za celej svůj život, proto se zaměřuji i na příjem jídla. Mám nastaveno celkem 8 jídel denně, ať malých nebo HLAVNÍCH velkých jídel s přísunem všeho, co potřebuji doplnit.
Piju vodu bez bublinek mimo trénink v rozsahu od 3L do 6L podle aktuální potřeby. V tréninku na 60-70min vypiju skoro dva bidony (500ml) Ionťáku od INKOSPOR.
V období 3 týdnů před závodem HERO DOLOMITES zařazuji creatin v nižších dávkách.
Denně piju L-Glutamin a to ihned po tréninku.
Spánek, pokud se tomu tak dá říct, je velkou neznámou (vtip), spím dle možností, naštěstí máme doma nastavený režim, že do 21:00 jsme v postely VŠICHNI!
Denně tedy strávím v postely něco kolem 6-7 hodin, spánek může být pak kolem 5hodin denně čistého času.
Trénink je jak jsem psal kratšího ražení, ale víc času nejsem schopný buď najít, nebo tréninku věnovat, protože bych se doma asi už ani neotočil a hlavně by mi to nedávalo smysl!
Vím, že by bylo peckový najíždět objemy a bejt víc na kole, ve vodě a nebo běhat, aby ta příprava byla celistvá, ale jednoduše není čas (občas i síla) na zbylé sporty.
Nutný je podotknout, že trénuju primárně ráno před prací a to v časech od 4:00 do 5-5:30. Víkendy jsou komfortnější ale i tak vstávám brzo abych měl zbytek dne čas na rodinu!
Práce je relativní pojem, aktuálně dělám fyzickou práci oproti předchozím letům, kdy jsem více méně nemusel vyvíjet vyšší aktivitu spojenou s prací a měl denně čas cca 6 hodin na trénink. Člověk nemůže mít všechno a já přijímám.
V podstatě mě to motivuje, pokaždé, když dělám nějaký úkon s těžkým břemenem, beru ho jako součást cvičení a posílení. Prostě za vším hledám přínos.
V posledních měsících mi denně projde materiál v celkové nosnosti od 6tun po 12tun.
Jak pojedu závod?
S pokorou a úctou!
Motivace mi nechybí, vím do čeho jdu a těším se na tu zátěž.
Pokusím se ze sebe dostat maximum a dostat se co nejblíže k reálnému času kolem 5h 30min na trati dlouhé 60km s převýšením 3200m.
První kopec pojedu na tepy, budu se kontrolovat a zbytečně nejančit, protože v úvodu se pro mě závod rozhodovat nebude.
Druhé stoupání už přejdu do tempa a budu se snažit navyšovat výkon až do konce závodu.
Hlava je nastavená na vítězství vo tom žádná (smích)...
Navíc do závodu nastupuju se čtyřmi kamarády a tátou, takže bude zábava jak před, tak i po závodě!
PODĚKOVÁNÍ
Děkuji mým partnerům za neustálou podporu!
Rodině - manželce za podporu před závodem a uvolnění na tréninky.
KILPI - oblečení a vybavení pro trénink
INKOSPOR - sportovní výživa po celý rok
Born To Swim - materiální podpora pro kondiční cvičení a plavání
CYKLO MAKOŇ - servis kola a příprava stroje před závodem
Protiskluzu - podpora
Comments